Classe G

La nouvelle Classe G avec la technologie EQ.

La Classe G 580 dotée de la technologie EQ constitue une avancée passionnante dans le monde des voitures électriques, tout en restant fidèle à l'esprit emblématique de la Classe G. Avec ses performances électriques révolutionnaires, ce véhicule combine le meilleur des deux mondes. À l'intérieur, vous trouverez un habitacle spacieux conçu avec précision et des matériaux haut de gamme, ainsi que toutes les fonctionnalités que vous attendez d'un véhicule électrique. Il allie harmonieusement l'élégance intemporelle et la fonctionnalité tout-terrain, ce qui en fait un choix vraiment polyvalent. En parlant de tout-terrain, la toute nouvelle Classe G électrique offre des performances inébranlables, avec des caractéristiques uniques comme le G-TURN pour les virages dans l'axe et le G-STEERING pour les virages précis. Ce véhicule ne fait aucun compromis - il s'agit avant tout d'innover et de repousser les limites.​

Mercedes-Benz G 580 avec technologie EQ | WLTP (autonomie électrique) : 434 - 473 km ; Consommation d'énergie combinée : 30,3-27,7 kWh/100 km ; émissions de CO₂, pondérées, combinées 0 g/km [3].​

Conduite tout électrique​

Électrifié par Mercedes-Benz.​

Moteurs électriques​

Le moteur électrique convertit l'énergie électrique de la batterie haute tension en énergie mécanique et fournit une propulsion impressionnante dès la première révolution.​

Les modèles à transmission intégrale utilisent deux moteurs électriques, l'un sur l'essieu arrière et l'autre sur l'essieu avant. Pour réduire la consommation d'énergie et améliorer la dynamique, la répartition efficace du couple d'entraînement est réglée en continu entre les essieux avant et arrière.​

Batterie lithium-ion haute tension​

La batterie lithium-ion haute tension est le principal réservoir d'énergie de la propulsion électrique. L'autonomie et les performances dépendent directement de la batterie.​

La batterie est chargée à l'extérieur à partir du réseau électrique. L'énergie est également récupérée lors du freinage et en cas de surrégime. Pour un centre de gravité dynamique et bas, la batterie, qui est divisée en plusieurs modules, est installée dans le soubassement.​

Système de freinage régénératif​

Pour augmenter l'autonomie, il est possible de réduire la consommation en augmentant la récupération d'énergie pendant les phases de surrégime et de freinage.

Cela se fait par une répartition intelligente et optimisée des couples de décélération. Lorsque vous relâchez l'accélérateur ou appuyez sur la pédale de frein, la machine électrique amorce la décélération initiale et agit comme un alternateur. Vous pouvez également influencer la performance de la récupération en plusieurs étapes à l'aide des palettes de changement de vitesse sur le volant. Vous pouvez ainsi récupérer de l'autonomie tout en conduisant. Au niveau de récupération D AUTO, l'ECO Assist ajuste intelligemment la quantité de récupération en fonction de la situation de conduite actuelle.

Système de charge​

Grâce à un système de charge flexible, la batterie peut être rechargée à la fois sur des stations de charge en courant alternatif (CA) et en courant continu (CC). Le courant alternatif (CA) est disponible sur les prises domestiques, les boîtes murales et la plupart des stations de recharge publiques. Les stations de recharge rapide à courant continu peuvent fournir une puissance de charge plus élevée et se trouvent principalement le long des autoroutes.

Comme les batteries ne consomment que du courant continu, les véhicules électriques sont équipés d'un chargeur intégré qui convertit le courant alternatif (CA) en courant continu (CC).

Sécurité​

Une protection totale : les véhicules tout électriques de Mercedes-Benz.​

La sécurité est également une priorité pour les modèles entièrement électriques. Tous les modèles, de l'EQA à l'EQS SUV, sont équipés d'un grand nombre de dispositifs de sécurité, conçus pour vous protéger avant, pendant et après un danger potentiel. Trouvez le modèle qui vous convient et découvrez les innovations de Mercedes-Benz en matière de sécurité.​

Chargement des voitures électriques​

Simple, flexible et intelligent : Les solutions de recharge Mercedes-Benz à la maison et en déplacement.​

Révolutionnez votre expérience de la mobilité électrique avec les voitures électriques Mercedes-Benz et nos solutions de recharge pionnières. À l'avant-garde de la mobilité durable, Mercedes-Benz propose un écosystème de recharge transparent et pratique pour optimiser votre trajet. La Wallbox Mercedes-Benz impressionne par sa puissance de charge, son design exclusif et ses fonctionnalités intelligentes. Sur la route, vous pouvez profiter de la liberté offerte par notre service Mercedes me Charge [1], qui donne accès à l'un des plus grands réseaux de recharge publics au monde avec un seul contrat de recharge [2].​

Conception du véhicule​

Électro-esthétique reconnaissable.​

Le design est lui aussi tourné vers l'avenir. Le panneau noir typique de l'habillage du radiateur avec l'étoile centrale et les bandes lumineuses à l'avant et à l'arrière sont clairement reconnaissables. L'intérieur vous accueille également avec un tout nouveau look électrique d'avant-garde dans un design spécifique : un luxe progressif sous une forme sportive.​

EQE 350+ | WLTP : consommation d'électricité combinée : 21,8-17,6 kWh/100 km ; émissions de CO2 combinées : 0g/km*​. [4]

• Élément de design frappant : la calandre noire avec l'étoile centrale.

• Les éléments en or rouge dans l'habitacle soulignent le caractère électrique du véhicule.

• Bande lumineuse à LED à l'avant et à l'arrière pour une meilleure reconnaissance de jour comme de nuit.

• Jantes spécialement conçues pour les véhicules électriques de Mercedes-Benz.

[1] Pour pouvoir utiliser les services d'extras numériques "Mercedes me Charge", un contrat de facturation séparé avec un fournisseur tiers sélectionné est nécessaire pour le paiement des frais et la facturation. Un identifiant Mercedes me personnel et l'acceptation des conditions d'utilisation des services d'extras numériques sont nécessaires pour l'utilisation des services d'extras numériques. En outre, le véhicule concerné doit être lié au compte utilisateur. Des restrictions par pays s'appliquent. Équipement en option selon la configuration individuelle.
[2] Les conditions générales du fournisseur de tarifs s'appliquent.
[3] Les chiffres indiqués sont les chiffres WLTP CO₂ déterminés conformément à l'article 2, n° 3, du règlement d'exécution (UE) 2017/1153. Les chiffres de la consommation de carburant ont été calculés sur cette base. La consommation d'énergie et l'autonomie ont été déterminées sur la base de la directive (UE) 2017/1151.
[4] Les chiffres indiqués ont été obtenus conformément au processus de mesure prescrit. La consommation d'énergie et l'autonomie ont été déterminées sur la base de la directive (UE) 2017/1151. La consommation d'énergie et l'autonomie dépendent de la configuration du véhicule.